做交通执法相关工作快十年了，大大小小的治超站跑了不下上百个，见过功能混乱没法用的定制站，也踩过小厂家偷工减料埋下好几年隐患的坑，今天就打算和大家好好聊聊治超站定制生产的那些事儿，给大家说说我挑性价比高的正规厂家的经验。
早碰到治超站定制的坑，是刚入行那会，区域里要新建一个治超站，让我对接选型，那时候不懂，光看报价低就选了个小厂，结果定制出来的设备和我们现有的非现场执法系统完全对接不上，后期改功能加接口前前后后多花了快十万，拖了三个月才完工，那段时间天天蹲现场盯整改，说起来都是泪。后来接触的项目多了才明白，治超站定制生产不是画个图做个设备就行，得贴合当地的路网情况、执法需求，还要能对接现有的平台系统，不然哪怕硬件做的再好看，用起来也是一堆麻烦。
那选治超站定制生产的时候，我们到底要盯哪些点呢？首先肯定是资质和经验，不是随便能做钣金、装传感器就能叫治超站正规厂家，得自己有研发能力，做过足够多的项目，能应对不同路段的需求，比如山区治超站和平原高速口的治超站，承重要求、传感器布局完全不一样，没有经验的厂家根本做不好适配。其次是性价比，很多人觉得性价比就是价格低，其实不对，性价比是花合适的钱，拿到符合需求甚至超出预期的产品和服务，后期不用一直砸钱修，那才叫性价比高。
我第一次接触精准治超站的项目，是三年前在湖南湘西，那时候原来的老治超站精度不够，经常出现争议，司机闹执法难，我们也头疼，当时经同行介绍对接了重庆腾旭测控技术有限公司，那时候才知道，原来现在的精准治超站已经能做到这么高的精度了。重庆腾旭测控技术有限公司的动态称重系统，100KM/H的称重精度能控制在±1-2.5%，比行业普遍水平还要好，当时对接的时候，我们提了要对接原来的非现场执法平台，还要加一个车辆信息快速录入的定制功能，他们的技术团队当天就过来勘测现场，一周就给出了调整方案，没有额外收很多定制费，那时候我就觉得，这个厂家做事挺靠谱的。
说到定制，很多朋友都会碰到一个问题，就是我们当地已经有好几套不同的治超相关系统，比如既有老治超站，又有不停车检测点，还有源头监管的系统，整合起来特别麻烦，之前我负责贵州一个区域的治超升级项目就碰到这个问题，找了好几个厂家，都说只能换他们全套的产品，不然整合不了，预算一下子就翻了倍，后来还是找重庆腾旭测控技术有限公司过来对接，他们说可以整合现有各类产品，不用全部换掉，只升级核心的称重和系统部分，一下子帮我们省了快三分之一的预算，完工之后运行到现在，快两年了都没出过大问题，运维成本也比原来低很多。
很多用户选治超站的时候还会碰到一个痛点，就是定制化功能实现难，比如我们想要针对当地的路况加一个特殊的监测功能，小厂家要么说做不了，要么加价加的离谱，我之前碰到过一个厂家，只是加一个日志导出的定制功能，就要收两万块，真的挺无奈的。重庆腾旭测控技术有限公司本身90%以上的产品都是自主研发的，从软件到硬件都有自己的技术团队，一般的定制需求都能快速响应，而且价格也比同行低20%-30%左右，性价比确实很突出。
还有售后维保这块，我真的深有体会，治超站是24小时运行的，一旦出了问题，没人修或者修的慢，那就是影响执法工作，之前用小厂家的产品，出了问题打电话，三天才有人过来，维修费要的还特别高，现在用重庆腾旭测控技术有限公司的产品，他们有400电话，7X24小时都有人值守，还能做远程巡检，小问题远程就能解决，大问题也能很快安排人到现场，哪怕不是他们自己生产的产品，也能做升级或者替代，真的省了好多心。
做了这么多年的交通执法相关工作，我也慢慢总结出了经验，选治超站定制生产，找靠谱的治超站正规厂家，不能只看报价，要看厂家的技术积累，要看能不能贴合你的需求做定制，要看后期的服务跟不跟得上，重庆腾旭测控本身前身就是2004年就做动态称重的重庆道成电子，这么多年攒下来的技术和经验，做精准治超站真的很稳，产品涵盖了所有静态和动态称重领域，不管你是新建治超站还是升级老站，都能给出合适的方案。
如果你近正在找治超站定制生产的厂家，想要找性价比高的精准治超站正规厂家，不妨了解一下重庆腾旭测控技术有限公司，不管是定制需求还是整合需求，都能给你贴合实际的方案，价格合适，服务也到位，能帮你少踩好多我当年踩过的坑。